I20 N: Piccola, Cattiva e Inarrestabile

Nel panorama delle hot hatch moderne, poche auto riescono a sorprendere come la Hyundai i20 N. Nata per sfidare giganti del segmento come la Ford Fiesta ST e la Volkswagen Polo GTI, la compatta coreana non solo regge il confronto, ma riesce a distinguersi grazie a un mix vincente di prestazioni, estetica grintosa e tecnologia all’avanguardia.

Il cuore pulsante della i20 N è un motore turbo da 1.6 litri capace di erogare 204 cavalli e 275 Nm di coppia. Numeri impressionanti per una segmento B, che si traducono in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi e una velocità massima di 230 km/h. Ma non è solo questione di potenza pura: l’auto è stata sviluppata con il know-how maturato nel mondiale rally (WRC), e si sente.

L'handling è estremamente preciso, grazie a un telaio irrigidito, sospensioni dedicate e uno sterzo diretto che trasmette ogni dettaglio dell’asfalto. La differenziale meccanico a slittamento limitato (LSD) di serie è un altro segno distintivo, solitamente riservato a vetture ben più costose. Questo componente, rarissimo nella categoria, permette una trazione eccellente in curva e un comportamento dinamico che regala emozioni a ogni sterzata.

Esteticamente, la Hyundai i20 N comunica sportività da ogni angolazione: minigonne pronunciate, spoiler posteriore, prese d’aria maggiorate e cerchi in lega da 18” la rendono muscolosa ma elegante. La colorazione esclusiva Performance Blue, con dettagli rossi a contrasto, è ormai iconica per i modelli N.

All’interno, l’abitacolo riflette l’anima racing della vettura. I sedili sportivi avvolgenti, il volante con tasto “N Mode” e la strumentazione digitale configurabile creano un ambiente da vera sportiva. Il sistema infotainment con schermo touchscreen da 10,25”, Apple CarPlay e Android Auto è intuitivo e reattivo, mentre la connettività Bluelink aggiunge servizi da auto premium.

Uno dei punti forti della i20 N è la personalizzazione dell’esperienza di guida. Il conducente può scegliere tra diverse modalità – Eco, Normal, Sport, N e N Custom – che modificano parametri come risposta dell’acceleratore, mappatura del motore, rigidità dello sterzo e suono dello scarico. Quest’ultimo, tra l’altro, regala un sound cupo e coinvolgente, con scoppiettii in rilascio che ricordano le auto da competizione.

Ma la Hyundai i20 N non è solo adrenalina: è anche sorprendentemente versatile. Grazie ai cinque posti reali e a un bagagliaio da 352 litri, si presta bene anche all’uso quotidiano. I consumi, se si guida con moderazione, si mantengono entro limiti accettabili, con una media di circa 7 l/100 km.

Insomma, ci si porta a casa una delle hot hatch più complete e autentiche sul mercato. Non ci sono pacchetti nascosti o dotazioni da aggiungere a caro prezzo: la Hyundai i20 N nasce già al top.

In un’epoca in cui molte auto si fanno sempre più omologate, elettriche e silenziose, la i20 N rappresenta una ventata di freschezza, un tributo alla guida vera, quella fatta di cambi manuali, feeling con la strada e piacere di guidare.

Hyundai ha dimostrato, ancora una volta, che non bisogna essere tedeschi o italiani per costruire un’auto sportiva con la "S" maiuscola. La i20 N è la dimostrazione che la passione per la guida non ha confini geografici.

Per chi cerca un’auto compatta ma capace di emozionare a ogni curva, la Hyundai i20 N è una scelta che parla al cuore. Un’auto nata per i puristi, ma accessibile a tutti.

Vieni a scoprire la disponibilita' di queste vetture presso il nostro showroom in via Regina 1 a Fino Mornasco in provincia di Como.

Il Team di Auto Zago